鉄道News
■ 昨年の日光市観光客数、７年ぶりに前年上回る：産経
JRと東武が日光･鬼怒川方面へ相互乗り入れを始めてから1年経ちましたが、効果は出始めてきたようで。これからは東武特急スペーシアと比べて見劣りする感じのJR側車両のリニューアルを求めたいのですが･･･。
■ ４０メートルの突風で転覆＝予測「容易でない」−羽越線脱線・事故調：時事通信
この事故は毎日新聞が社説で「風の息づかい」*1と描いて非難を受けた話はあまりにも有名ですが、それだけ自然現象を回避するのは非常に難しいと言えます。
改めて犠牲者のご冥福をお祈りするとともに、安全対策をきちんと練って欲しいものです。
